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亚洲天码

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3.泰国收购1.7万吨橡胶,对市场影响有限泰国内阁同意使用约25亿泰铢预算资金,于7月15日购买约17435吨橡胶用以支持国内670条公路(约1744公里)建设,近期受此消息,泰国原料收购价格出现止跌企稳,沪胶市场也出现小幅反弹,但笔者测算此消息对市场影响或有限,据ANPRC,2018年泰国天然橡胶产量为487.88万吨,消费量为72.04万吨,而购买的1.7435万吨占泰国总产量的0.35%,影响或有限。

目前运乾物流因经营快运业务已经产生较大经营亏损,并且可能面临或承担进一步扩大的亏损风险,距离实现盈亏平衡点还有较大距离。记者|杨霞5月20日晚间,韵达股份(SZ002120)发布公告称,拟放弃对控股子公司上海韵达运乾物流科技有限公司(下称“运乾物流”)的增资优先认购权,桐庐运乾网络科技有限公司(以下简称“桐庐运乾”)将对运乾物流增资4.32亿元。

5. 轮胎企业盈利改善,开工率或维持高位受原材料价格及人力成本上涨的影响,上半年已有超过60家轮胎企业宣布上调产品价格。据金联创,米其林、普利司通、中策橡胶、万力轮胎、马牌、耐克森等国内外大型轮胎价格上浮2%-15%不等。陆通轮胎、正新橡胶、金宇轮胎、前进轮胎、贵州轮胎、佳通轮胎等宣布价格涨幅在2%-5%不等,轮胎企业的涨价或有利于企业的盈利情况得到改善,据同花顺,近期赛轮轮胎发布2019年半年报净利润预增57.14%,贵州轮胎净利润预增160%。随着轮胎企业盈利改善或促进开工率维持高位,截止7月21日,全钢胎开工率为74.9%,环比下跌0.43%,半钢胎开工率为71.16%,环比下跌0.09%。

和许多落马官员“粗放型”管理不同,黄羽天十分关心科汇公司的经营状况,对于财务情况十分了解。黄羽天表示,2013年科汇公司因交税太多,他曾多次询问代自己持股的“白手套”赵宗毅能否少交税。会计出身的赵宗毅则想出了“节税”的路子:将不符合招商引资奖励条件的科汇投资公司,作为陆慈远的招商引资企业向拉萨经开区申报奖励,“这样可以领回企业发展金与招商奖励,以此达到少交税的目的。”黄羽天以自己主政拉萨经开区的职务之便,为自己实际控制的投资公司谋取了非法利益。

印度“捅了蚂蜂窝”当地时间8月11日,印度铁路部门宣布取消“印巴友谊快车”。该列车一向被视为印巴关系的晴雨表之一。印巴“友谊的快车”骤然停下,源于印度在克什米尔问题上的“点火”行为。8月5日,印度政府发布总统令,宣布废除赋予印控克什米尔地区特殊地位的宪法第370条,并成立“查谟—克什米尔”和“拉达克”两个中央直辖区。

国际航空运输协会预计,到2037年,每年将有近5.2亿人次往来印度。“2010年,有7900万人次。2017年,这一数字翻了一番,达到1.58亿。预计到2037年,这一数字将增加两倍。”印度报业托拉斯还称,预计在未来十年内,印度还将超过德国、日本、西班牙以及英国,成为仅次于中美的全球第三大航空客运市场。

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